歐盟的保護主義，最後害慘的是自己的人民，因為柴油車引擎產生的高含氮廢氣，雖然經過排氣管加裝的高溫含鈀觸媒轉化器燃燒，還是有許多會排出成為尾管廢氣，經過太陽光照射，就會形成光氣（對，這是被用在戰場上的第一種神經毒氣），而對人體的呼吸功能產生致命的危害，引發氣喘、肺氣腫等肺部病變，．．．
同業舉報，是最有用的，因為在豐田開發柴油車的過程中，如果要獲得與福斯相同的燃效和行駛性能，排放廢氣部分就不可能達標。如果不使用違規軟體，福斯的數據就無法得到合理的解釋。身為市場競爭者，豐田是有絕對的動機去舉報違規的，只是歐盟不處理而已，．．．
當作弊竟然成為汽車業界常態時，政府環保部門又長期漠視不管時，福斯柴油引擎汽車的造假事件，就可能會促成電動車世代的提早到來。
還好福斯汽車有德國政府的投資，所以它賠得起，．．．
福斯集團（Volkswagen Group）是世界最大的三家汽車製造商之一，總部位於德國狼堡。公司成立於1937年，最早是由納粹德國政府出資的國有企業，以出產金龜車而聞名。在二戰結束後，英軍接管了公司的汽車工廠，並在戰後的艱難歲月裏繼續出產金龜車。1949年英國政府將福斯公司交還給德國聯邦政府與地方邦政府，合資為國營企業。德國政府日後在股市陸續賣出福斯汽車的股票，但制定了"福斯汽車法"，規定福斯汽車股東會的決議必須有八成股權同意，而德國下薩克森邦邦政府擁有百分之20.2的福斯汽車股權，實際上擁有股東會決議的否決權，因此德國政府依然控制福斯汽車的營運。
