2016年7月4日 星期一

這次海軍雖然丟大臉,但中科院可露臉了!

演練時誤射實彈造成傷亡,是不對的。漁船很無辜,但是,這個誤射,也是個觀察雄三實戰能力的難得機會。

攻船飛彈的彈頭引信要貫穿鋼板後才會引爆,漁船是木質船體,會貫穿但未引爆是沒有錯的。

看來這雄三彈頭裝的尋標器很準呀,它飛了至少一百多公里,速度在二、三倍音速時,還能夠找到漁船這麼小的船隻,而且這種木質或FRP的漁船RCS又比鐵殼船更小,能夠直接命中貫穿漁船的駕駛艙,雄三飛彈的飛控與終端尋標能力,都達到國際一流水準。

中科院讚!雄三我說要多買幾顆。

對了,這顆未引爆而落海的雄三飛彈,要趕快打撈起來,各國,尤其對岸,都會很有興趣趕來撈。
海軍131艦隊所屬金江艦今早誤射雄三飛彈,海軍上午10點半召開記者會強調…
APPLEDAILY.COM.TW|作者:蘋果日報
顯示更多心情
留言

留言
林志信 一堆匿蹤艦再怎麼匿RCS也有漁船大小,代表雄三都抓得到

Chien-Hsiung Wei 這下子有興趣的、想買的人多了!

王瀚興 人員傷亡是悲劇,但打得真得很準

林志信 大陸網民評論:「靠,制导牛x啊,小渔船都能侦测到。」

廠男 應該要開自爆才對吧????

陳偉嘉 ·
如果國造潛艦將來可以發射雄三,那就厲害了

Vincent Chen 要防守台灣周邊海域,多買岸基型的雄三,便宜又好用。

要用潛艇發射的,是航程超過一千公里,能夠攻擊內陸的巡弋飛彈,雄二A。

陳偉嘉 
哇 所以潛艦對臺灣是相當重要的
Hsu Jeff
對國家飛彈有信心,但死者無辜,應該還他及其家屬公道

Steven Su 
尋標器記得不是二所做的....另外雖然漁船太輕薄可能觸發不了引信但是撞海的衝擊力就夠大了,而且設計上應該也還有未直接命中的最近距離引爆的補救模式, 所以猜想會不會引信根本沒啟動(畢竟是誤擊),另外也不要單純覺得漁船小找的到就很厲害,現在很多船艦都有匿蹤設計,在雷達上顯示未必比這個小漁船的回波大就是.....不過這次的不幸能給國人對台灣研發的武器一點信心也算唯一正面的地方囉

楊朝鈞 這種近海小噸位漁船,大多是木頭或FRP玻璃纖維製造,
雷達反射率遠比鐵殼船還低,
雄三還是3馬赫超音速飛行.

這樣都瞄的準,算是相當厲害.

===

雄三飛彈還是老美的技術。

「于是台军将目标放在引进技术上,相中了美国的一款超音速导弹,这就是雄风三飞弹的亲爹——美国沃特公司在1974年研制的小体积冲压实验弹(ALVRJ)。七十年代美国空军提出代号“阿萨姆”(ASALM)的先进战略空射导弹计划,沃特公司研制了使用冲压发动机的ALVRJ试验弹参与项目竞争,但在竞争中失败。美国随后将沃特公司ALVRJ试验弹的冲压发动机和相关技术,转让给台湾“中科院”。台湾在获得冲压技术后,于1999年仿制出“擎天”冲压发动机,并由此发展出雄风3型反舰导弹。
美国转让给台湾的ALVRJ试验弹,未采用整体式冲压发动机技术。即IRR技术,是指冲压发动机与导弹助推器的一体化设计,助推器燃烧完毕后,可作为冲压发动机的尾喷口,这样可以极大的缩小导弹体积,中国的鹰击-12超音速导弹即为先进的整体式冲压发动机。」
「【科罗廖夫谈军事栏目第319期】雄三导弹的雷达导引头和导航系统为美国马丁公司提供,以美国鱼叉反舰导弹为基础,其惯性导航可以设置多个航路规划转弯点,火控系统输入坐标后,导弹在转折点自行转弯,能够以复杂弹道进行突防,这技术与中国国产鹰击-83反舰导弹的航路规划功能相同。」

---

上面是對岸的文字,自己做不出來,所以貶低別人。

結合段與整合,中科院有努力。中科院與美軍簽訂了技術協助協議(TAA),美國人是執行了技轉(超高效能衝壓引擎技術與火箭引擎的結合,尋標與導引技術等),但當然要我們的中科院自力進行後續整合,研發,精進與改良,才能達成作戰評測所有目標,而量產。
而已經試射成功的增程式雄三,比這次打的雄三更厲害。


對了,雄二A與雄三用的衝壓引擎系出同門,所以性能同時提升,是比美軍戰斧更厲害的超音速巡弋飛彈。
【科罗廖夫谈军事栏目第319期】7月1日,大陆人民庆祝我们党诞辰95周年之际,对岸台军发生了一起反舰导弹的乌龙“误射”事件,让本已充满火药味的两岸局势立即高度紧张。
VIEW.INEWS.QQ.COM

===
早跟你說過吧。
我說雄三要多買。
由中山科學研究院自行研發的雄三超音速反艦飛彈,此次誤射小漁船釀禍令人…
APPLEDAILY.COM.TW|作者:蘋果日報
Irving Huang 雄三不是自己研發嗎?

Vincent Chen 雄三飛彈還是老美的技術。

「于是台军将目标放在引进技术上,相中了美国的一款超音速导弹,这就是雄风三飞弹的亲爹——美国沃特公司在1974年研制的小体积冲压实验弹(ALVRJ)。七十年代美国空军提出代号“阿萨姆”(ASALM)的先进战略空射导弹计划,沃特公司研制了使用冲压发动机的ALVRJ试验弹参与项目竞争,但在竞争中失败。美国随后将沃特公司ALVRJ试验弹的冲压发动机和相关技术,转让给台湾“中科院”。台湾在获得冲压技术后,于1999年仿制出“擎天”冲压发动机,并由此发展出雄风3型反舰导弹。
美国转让给
台湾的ALVRJ试验弹,未采用整体式冲压发动机技术。即IRR技术,是指冲压发动机与导弹助推器的一体化设计,助推器燃烧完毕后,可作为冲压发动机的尾喷口,这样可以极大的缩小导弹体积,中国的鹰击-12超音速导弹即为先进的整体式冲压发动机。

依据“更改原设计要慎之又慎”的魔咒,无奈的台湾“中科院”只好在雄风三导弹外面,冲压发动机进气道之间,捆绑了两个火箭助推器,这种设计有点类似大陆早期研制的鹰击-1和鹰击-3超音速反舰导弹,这两种导弹因为总体技术水平很低,体积庞大臃肿,所以解放军并没有装备。」

「【科罗廖夫谈军事栏目第319期】雄三导弹的雷达导引头和导航系统为美国马丁公司提供,以美国鱼叉反舰导弹为基础,其惯性导航可以设置多个航路规划转弯点,火控系统输入坐标后,导弹在转折点自行转弯,能够以复杂弹道进行突防,这技术与中国国产鹰击-83反舰导弹的航路规划功能相同。」

邱文福 國防部是在民國八十四年開始編列預算發展「雄風三型飛彈」,當時的代號為「擎天計畫」,中科院利用雄風二型反艦飛彈的基礎,將衝壓引擎與火箭段結合,因為彈 身太長,不適合在戰機及軍艦上發射,任務適用性相當有限;經過三年研發,終於突破瓶頸,成功將衝壓段與火箭段結合,在射程及速度上都大幅增加。

雄三飛彈發展之初所使用的導航系統,具備地貌飛行識別能力,國防部原有意一併研發巡弋飛彈,民國八十八年間曾進行多次試射,驗證超音速自由飛行、軌跡俯衝、模擬攻艦、掠海飛行等,但都未達預期理想。


民 國八十九年,中共購自蘇聯的「現代級艦」服役,配備西方國最擔心的日炙超音速反艦飛彈,讓中科院加快腳步研發,雄三飛彈終於在當年底首次試飛成功,速度超 越兩馬赫,距離超過一百五十公里,雖未實際針對靶艦攻擊,在整體性能上,都超過中共剛向俄羅斯購入的日炙飛彈。 
直 到民國九十三年,雄風三型飛彈實 彈試射成功,分別是九月測試飛彈射控航電,十一月全系統測試,但不含彈頭,即打的是所謂的「啞彈」、「遙測彈」,雄三飛彈的一系列試射,是進行所謂的「作 戰測評」;試射時,飛彈是朝太平洋海域發射,由於雄三射程保守估計約二百五十百公里以上,因此試射時設有飛彈飛行的轉折點(WAYPO INT),飛彈設定為慣性導航,無須衛星導引,只要輸入座標,飛彈達轉折點即自行轉折。

民國九十六年,海軍開始以「追風計畫」為代號正式 編列預算研製,雄三飛彈正式投入量產階段,海軍編列一百二十億元,計畫生產一百二十枚,每枚平均成本破億元,價格居國造飛彈之首。因具備超高速、長射程性 能,對敵海上嚇阻力也列國軍飛彈之冠。但這批量產的,都並非此次試射成功的「增程彈」。

由於中共海軍已經走出第一島鏈,瓦良格號航艦也正式服役,對我國威脅日增,國防部已陸續在成功級、錦江級上陸續裝備雄三飛彈,未來將在八艘成功級和七艘錦江級,都裝備各四枚雄三飛彈。

邱文福 軍事專家:攔截高難度,嚇阻作用大
軍事專家施孝瑋指出,雄三飛彈試射成功,代表中科院在飛彈衝壓及火箭引擎方面以技術已經成熟;而雄三飛彈因為距離夠遠、速度夠快,以中共的現役反飛彈及近迫系統,要攔截有相當大的難度,確實有不小的嚇阻作用。


施孝瑋強調,由於雄三飛彈射程遠,飛彈內的導引電腦及尋標器,必須配合海平面弧度隨時進行地貌及目標資料更新,因此最重要的是主動導引尋標器技術,以目前中 科院的技術而言,雖未能達世界最先進技術,但已有一定水準。未來海軍的迅海艦若裝上雄三增程飛彈,將是一股強大的打擊力量。

Vincent Chen 中科院與美軍簽訂了技術協助協議(TAA),美國人是執行了技轉(超高效能衝壓引擎技術與火箭引擎的結合,尋標與導引技術等),但當然要我們的中科院自力進行後續整合,研發,精進與改良,才能達成作戰評測所有目標,而量產。對了,雄二A與雄三用的衝壓引擎系出同門,所以性能同時提升,是比美軍戰斧更厲害的超音速巡弋飛彈。

Vincent Chen 已經試射成功的增程式雄三,比這次打的雄三更厲害。

http://magazine.chinatimes.com/....../20121130005202-300106

===

哈哈哈,底下的報導真沒常識!

雄三在發射與巡航階段,是有可能讓敵方雷達偵測得到,但它到了終端攻擊階段,是急速下降進行超低空掠海飛行,飛行高度只有海平面以上3-8公尺,且飛行速度在兩倍音速以上,來對海面艦艇進行攻擊。

中國的俄製S-300/400防空導彈,如果是在發現雄三越過中線才發射,等這些防空導彈到達目標區時,不但因為雄三是掠海飛行,與海面迴波混雜在一起,其尋標器根本看不到雄三飛彈,而且雄三因為速度快,早就完成攻擊行動了。

如果中國真的發射了防空導彈,但是沒打到,那不是太丟臉了?還是不要打,繼續叫一叫比較好。

---

又有網友說:只要使用艦載多管火箭放平了打,連續製造3-5層彈幕。只要碰到兩次,雄3飛這麼低非得去跟海龍王報到不可的啦。

我回覆說:你的說法,跟實戰數據不符。是無效的防禦措施。

二次大戰打有人駕駛低速螺旋槳飛機(神風特攻隊)的方法,就是你說的,每艘船至少數十門機砲與機槍齊射,形成彈幕,但效果並不好,神風特攻隊只要能接近船隊,還是能通過多艘防衛艦發射的彈幕,直撲航空母艦而來,(絕大部分被攔截到的情況,是被航母的在空機擊落)。

美軍魚叉或法國飛魚飛彈,都是次音速的攻船飛彈,方陣快砲或海狼飛彈,據稱還可以勉強對付,但實戰效果並不好,所以英軍被擊沉一艘,重創兩艘,而阿根廷只有六枚飛魚飛彈,發射了五顆。

雄三的彈頭引信,是要透過足夠的降速才會引爆的,就是要避免被小口徑武器擊中而提前爆炸。三倍音速的那麼大一顆彈頭的動能極大(它不用引爆,也能穿透一英尺厚的鋼板船殼),因此即使被一般的防空炮彈(破片彈幕)打到,也不會偏移,也不會引爆,還是會往其目標行進,毫無影響。

總之,對著向你疾駛而來的火車頭,你丟石頭雨,或者別人對它丟石頭雨,其實都是沒有什麼用的。

而且火箭與機砲都還是拋射性的武器,若沒有終端制導能力,想要攔截二倍音速以上來的導彈,通常只是放放煙火瞎忙一場。

想用動能攔截彈來打超低控掠海而來的攻艦導彈,除了你必須看得到來襲飛彈之外,還要自己跑得夠快,而且控制得夠精準,等於是用子彈來撞擊子彈,再加上對方也會迴避(預設轉折與各種攻擊模式),不是呆呆的等你來撞,其實是難度極高的攔截方法。

而且,子彈的槍口初速頂多二倍音速,然後就隨空氣摩擦而下降,火箭可能可以維持這速度,但他們若沒有搜尋目標與導向能力的話,也只是很大的煙火而已。

所以,三倍音速的反艦飛彈,到了終端攻擊階段,是很難攔截的。

這次事件,就是雄三飛彈具有完全制海威力的最好證明。
海軍誤射雄三飛彈不僅引發國內震撼,中國對此事也高度注意。先前有媒體批…
NEWS.LTN.COM.TW