我認為,排水道箱涵施工在後,讓石化管線懸空暴露在空氣中,是管線產生鏽蝕的遠因,但榮化與前身的福聚完全沒有進行維修或檢測,也是發生洩漏的原因之一。榮化發現氣降,停止檢測後,仍然繼續輸送,是損害擴大的主因。而高雄市政府,被眾多市民通報有大量瓦斯氣體洩漏後,沒有立即要求這三家在洩漏地點埋設石化管線的公司都停止輸送原料,任由災害擴大,而使負責第一線救災消防隊員與眾多市民作出了無謂犧牲,也應該究責。
照高雄市政府公文的時間顯示,很明顯的,石化管線是先埋在地底的,而這排水箱涵是後來做的,等施工時挖開地面,發現在1.5公尺深處,有石化管線三條,與排水溝垂直交叉。
正確方法是要重新設計與施工,好錯開排水道與石化管線。也就是說,排水道要再往下多挖深至少0.5公尺,距地面就至少多了兩公尺的深度。排水道要靠重力導引大量水流,現在多了兩公尺的深度,這邊的水就排不出去,可能還要裝設抽水站,這是耗時又耗力的事情,絕對要變更設計,可能整條排水道都要打掉重做。或者,要將石化管線在這裡作U型彎曲,從箱涵底部再挖深1.5公尺,重新埋設管線。這是比較可能的作法,不過要石化業者的配合,否則明火施工,很容易爆炸的。
我認為,高雄水利處與承包商,很可能,就是不報告,施工時小心的挖空管線上下方的土石,露出該三條管線,然後照樣做他的排水箱涵,反正灌漿與做板模,都不受影響,驗收時,也沒有人去查,就通過驗收了。
照高雄市政府公文的時間顯示,很明顯的,石化管線是先埋在地底的,而這排水箱涵是後來做的,等施工時挖開地面,發現在1.5公尺深處,有石化管線三條,與排水溝垂直交叉。
正確方法是要重新設計與施工,好錯開排水道與石化管線。也就是說,排水道要再往下多挖深至少0.5公尺,距地面就至少多了兩公尺的深度。排水道要靠重力導引大量水流,現在多了兩公尺的深度,這邊的水就排不出去,可能還要裝設抽水站,這是耗時又耗力的事情,絕對要變更設計,可能整條排水道都要打掉重做。或者,要將石化管線在這裡作U型彎曲,從箱涵底部再挖深1.5公尺,重新埋設管線。這是比較可能的作法,不過要石化業者的配合,否則明火施工,很容易爆炸的。
我認為,高雄水利處與承包商,很可能,就是不報告,施工時小心的挖空管線上下方的土石,露出該三條管線,然後照樣做他的排水箱涵,反正灌漿與做板模,都不受影響,驗收時,也沒有人去查,就通過驗收了。
然後,這樣一放二十四年,鋼管被水氣銹蝕到自然爆裂,你看那破口,是從內而外爆開的,然後洩漏進排水箱涵,走排水道,向上下游擴散,然後到露口處,碰到火星與空氣,就爆炸了。
另外,劉靜怡教授說得對極了!
『試問:在這次高雄氣爆慘劇裡,除了廠商責任歸屬此一表面焦點外,我們是否看到了很多「政府應作為而不作為」的立法懈怠和行政疏漏?是否看到許多以「無法可管」或「不知情」之說嘗試鋸箭以自保的荒謬法律見解?當政府自承馬路下的石化管線複雜到連官員都搞不清,歷史久遠到連權利義務關係都難解時,人民該質問的是:既然如此,何以過去幾十年來政府卻「勇於忽略自己的無知」而進行都市規劃和產業擴張?何以本該保護人民生命財產權益的管制者,居然「勇於全然仰賴受管制的廠商所提供的片面資訊」來履行監督管理的職務?應承擔石化產業政策責任的中央政府,如今亡羊補牢之計,難道不是儘快提供高雄所需的救災和重建資源以贖罪於萬一?』