陳宜誠律師暨專利代理人
Vincent Chen, Attorney-At-Law & Patent Agent

電動車每天平均要充放電兩次（上班與下班），即使以每天充放電循環一次來計算，三年也有超過一千次的充放電循環。 其實，現在量產的電動車電池技術水準，竟然能夠撐三年還不換，已經很令人訝異了。應該是作為代步車的，不到兩年就應該要換電池組才對。 但這電池組一次換下來，就是當初電動車的購...